輕合金(jin)車輪(lun)徑向(xiang)沖擊(ji)試(shi)驗(yan)儀(yi)器(qi)用於模擬(ni)車輛行(xing)駛過程(cheng)中(zhong)經過溝(gou)坑(keng)等起(qi)伏(fu)路面時輪(lun)轂受(shou)到(dao)的(de)沖(chong)擊(ji)力(li)，該試(shi)驗(yan)機沖擊(ji)能(neng)量可調(tiao)（通過調(tiao)整(zheng)砝(fa)碼(ma)配重和(he)沖擊(ji)高度實(shi)現(xian)），系(xi)統(tong)配置調(tiao)整(zheng)高度的(de)絲(si)杠和(he)伺(si)服電(dian)機控(kong)制高度的(de)變(bian)化(hua)，高精度編碼(ma)器(qi)實(shi)時(shi)顯示沖(chong)擊(ji)高度，（實(shi)驗(yan)前(qian)輸(shu)入輪轂直(zhi)徑和(he)沖擊(ji)高度後(hou)，系(xi)統(tong)自動調(tiao)整(zheng)到(dao)預設位(wei)置，）專(zhuan)用電(dian)磁脫扣機構，穩(wen)定(ding)可靠(kao)，系(xi)統(tong)配置雙(shuang)重保(bao)險裝置，防(fang)止(zhi)誤(wu)操(cao)作造(zao)成(cheng)沖擊。（防護門(men)不關無法(fa)進(jin)行(xing)試(shi)驗(yan)，不解除保(bao)險銷(xiao)無法(fa)進(jin)行(xing)試(shi)驗(yan)

汽(qi)車座(zuo)椅(yi)頭枕(zhen)抗沖(chong)擊(ji)試(shi)驗(yan)儀(yi)用於模擬(ni)車輛發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)或(huo)較減(jian)速度情(qing)況(kuang)下(xia)，乘(cheng)客頭部與車輛內(nei)部的(de)部件(jian)，如(ru)座(zuo)椅頭枕(zhen)、儀(yi)表(biao)盤、遮光(guang)板內(nei)凸(tu)物等部件(jian)的(de)撞(zhuang)擊過程(cheng)。將汽(qi)車發(fa)生沖(chong)撞(zhuang)事故時(shi)，駕(jia)駛(shi)員(yuan)乘(cheng)客(ke)的(de)頭(tou)部與頭枕(zhen)相(xiang)撞(zhuang)以(yi)及(ji)與之(zhi)相(xiang)類(lei)似的(de)狀況(kuang)重現(xian)於試(shi)驗(yan)臺上。包(bao)括前(qian)沖擊(ji)和(he)後沖(chong)擊。