產(chan)品(pin)簡介(jie)

沙(sha)灘(tan)車(che)減(jian)震器示(shi)功(gong)疲(pi)勞(lao)試(shi)驗(yan)機(ji)主(zhu)要用於(yu)對各種(zhong)汽車(che)、空氣(qi)懸(xuan)掛氣囊(nang)減震 器、改(gai)裝車(che)、SUV、裝甲車(che)、輕(qing)卡、重(zhong)卡、沙灘(tan)車(che)等(deng)減(jian)震器及各種(zhong)汽車(che)等(deng)機(ji)動車(che)所(suo)使用的(de)減(jian)振(zhen) 器(qi)進(jin)行(xing)示(shi)功(gong)試(shi)驗(yan)、線速度(du)試(shi)驗(yan)、疲(pi)勞(lao)壽命試(shi)驗(yan)等。也可制(zhi)作(zuo)特種夾(jia)具，以適(shi)應特殊(shu)試(shi)樣的疲(pi)勞(lao) 試(shi)驗(yan)。

沙(sha)灘(tan)車(che)減(jian)震器示(shi)功(gong)疲(pi)勞(lao)試(shi)驗(yan)機(ji)

產(chan)品(pin)型號：WPW-30A

產(chan)品(pin)名(ming)稱：減(jian)震器示(shi)功(gong)疲(pi)勞(lao)綜合(he)試(shi)驗(yan)機(ji)

產(chan)品(pin)概述：

主(zhu)要用於(yu)對各種(zhong)汽車(che)、空氣(qi)懸(xuan)掛氣囊(nang)減震 器(qi)、改裝車(che)、SUV、裝甲車(che)、輕(qing)卡、重(zhong)卡、沙灘(tan)車(che)等(deng)減(jian)震器及各種(zhong)汽車(che)等(deng)機(ji)動車(che)所(suo)使用的(de)減(jian)振(zhen) 器(qi)進(jin)行(xing)示(shi)功(gong)試(shi)驗(yan)、線速度(du)試(shi)驗(yan)、疲(pi)勞(lao)壽命試(shi)驗(yan)等。也可制(zhi)作(zuo)特種夾(jia)具，以適(shi)應特殊(shu)試(shi)樣的疲(pi)勞(lao) 試(shi)驗(yan)。

設(she)備結構的描(miao)述 該(gai)機(ji)為單(dan)工(gong)位操作(zuo)，整(zheng)體為(wei)立(li)式雙(shuang)柱式結構，由機(ji)座、上(shang)橫梁(liang)及升降(jiang)機(ji)構、阻(zu)尼力(li)檢(jian)測(ce)

系統、驅(qu)動(dong)機(ji)構、減振(zhen)器缸(gang)筒壓(ya)緊(jin)機(ji)構、示(shi)功(gong)及疲(pi)勞(lao)工(gong)裝、液壓系統、采集(ji)卡、計算(suan)機(ji)、工(gong) 控(kong)軟件及電控(kong)系統、快(kuai)插(cha)接頭(tou)可選(xuan)等組(zu)成(cheng)。

1、機(ji)座：采用工(gong)業(ye)級槽(cao)鋼(gang)和(he)鋼(gang)板(ban)焊(han)機(ji)而成(cheng)長(chang)方(fang)形(xing)框架(jia)，焊(han)道(dao)均勻美觀。具備足(zu)夠的(de)強度(du)及剛 度(du)，為(wei)了保(bao)證操作(zuo)安全(quan)。

2、上(shang)橫梁(liang)及升降(jiang)機(ji)構：由橫梁(liang)、兩(liang)橫梁(liang)導(dao)向(xiang)立(li)柱、兩(liang)升(sheng)降液壓缸(gang)、橫梁(liang)鎖(suo)緊(jin)機(ji)構、液壓(ya)等組(zu) 成(cheng)。液(ye)壓(ya)缸(gang)驅(qu)動(dong)橫梁(liang)上(shang)下移動(dong)並在停(ting)位位置液壓自動鎖(suo)緊(jin)，從而控(kong)制設(she)備的(de)安裝高度(du)，使測(ce) 試(shi)行(xing)程位於(yu)減(jian)振(zhen)器行(xing)程中(zhong)段。

3、活(huo)塞桿(gan)頂(ding)緊(jin)及回(hui)拉(la)機(ji)構：由液(ye)壓缸(gang)、導(dao)向(xiang)及連接機(ji)構、力(li)傳(chuan)感器(qi)及夾(jia)具等(deng)組(zu)成(cheng)，實(shi)現活塞 桿(gan)夾(jia)緊(jin)後回(hui)拉(la)到工(gong)作(zuo)位置。

4、阻(zu)尼力(li)檢(jian)測(ce)系統：由(you)力(li)傳(chuan)感器(qi)和手動裝夾(jia)裝置等組(zu)成(cheng)。力(li)傳(chuan)感器(qi)用於(yu)對工(gong)件運(yun)動過(guo)程中(zhong)的(de) 拉(la)伸及壓縮(suo)力(li)值進(jin)行(xing)實(shi)時監(jian)測(ce)。

5、驅(qu)動(dong)機(ji)構：由伺服(fu)電機(ji)、減速機(ji)、齒形(xing)帶(dai)、齒(chi)形(xing)帶(dai)輪(lun)、軸承(cheng)座、主(zhu)軸(zhou)、曲(qu)柄、滑塊及導(dao)向(xiang) 裝置等組(zu)成(cheng)。電機(ji)減速機(ji)為運(yun)動部(bu)分(fen)提(ti)供動(dong)力(li)。通過齒形帶(dai)和(he)主(zhu)軸(zhou)的(de)傳(chuan)動，將(jiang)動(dong)力(li)傳(chuan)遞到(dao)曲 柄(bing)滑塊機(ji)構，用以實(shi)現帶(dai)動(dong)工(gong)件按正弦(xian)運(yun)動。

6、減(jian)振器(qi)缸(gang)筒壓(ya)緊(jin)機(ji)構：由位移傳(chuan)感器(qi)、壓緊(jin)油缸(gang)、上(shang)壓緊(jin)板、導(dao)柱、底(di)座等組(zu)成(cheng)。由(you)油(you)缸(gang) 驅(qu)動(dong)上(shang)壓板(ban)上(shang)下滑動(dong)，實(shi)現對減振(zhen)器缸(gang)筒的(de)壓緊(jin)。通過位移傳(chuan)感器(qi)監控(kong)導(dao)向(xiang)器(qi)壓(ya)裝行(xing)程是(shi)否(fou) 到(dao)位。

7、示(shi)功(gong)工(gong)裝：由減振器(qi)吊(diao)環(huan)快(kuai)速夾(jia)緊(jin)工(gong)裝及減振(zhen)器缸(gang)筒壓(ya)緊(jin)工(gong)裝組(zu)成(cheng)，工(gong)裝采用快(kuai)換結構。 上(shang)吊環(huan)采用通用結構，手工(gong)放(fang)入(ru)後，采用機(ji)械(xie)式加(jia)緊(jin)兩種(zhong)。

8、液(ye)壓系統：由油箱、單(dan)向閥(fa)、換向(xiang)閥(fa)、調壓(ya)閥(fa)、電機(ji)、油泵(beng)、空氣(qi)濾(lv)請(qing)器等組(zu)成(cheng)，為(wei)工(gong)件 夾(jia)緊(jin)及上(shang)橫梁(liang)升(sheng)降(jiang)提(ti)供動(dong)力(li)。液壓系統的導(dao)向(xiang)器(qi)頂(ding)緊(jin)油缸(gang)及吊環(huan)頂(ding)緊(jin)油缸(gang)的油(you)路(lu)分別加(jia)調壓(ya) 閥(fa)、壓力(li)表來(lai)控(kong)制及顯(xian)示(shi)油路(lu)壓力(li)。

9、采(cai)集(ji)卡：用於(yu)力(li)及位移信號的(de)采(cai)集(ji)與(yu)轉化(hua)。

10、計(ji)算(suan)機(ji)(采(cai)用 XP 系統)：用於(yu)對采集(ji)卡采集(ji)信號的(de)接收，並通過安裝的工(gong)控(kong)軟件進(jin)行(xing)運(yun)算(suan)、 分(fen)析(xi)、繪(hui)制(zhi) P-S 圖(tu)和 P-V 圖(tu)，顯(xian)示(shi)最大拉(la)伸及壓縮(suo)阻(zu)尼力(li)，設置、上(shang)下限，不合(he)格屏顯(xian)報(bao)警(jing) 並加(jia)裝紅綠(lv)燈顯(xian)示(shi)。

11、電氣控(kong)制系統：由伺服(fu)電機(ji)驅(qu)動(dong)器(qi)、電氣元(yuan)件、電氣回(hui)路(lu)及電控(kong)箱等(deng)組(zu).成(cheng)。設(she)有(you)手(shou)動及自動兩(liang)種操(cao)作(zuo)模式，設(she)備增(zeng)加(jia)原點(dian)開(kai)關，保(bao)證壹(yi)鍵復位。

功(gong)能(neng)和特點：

1) 系統設置保(bao)存功(gong)能(neng)：測(ce)試(shi)系統可對力(li)和速度(du)的(de)設置進(jin)行(xing)保(bao)存；

2) 自檢(jian)功(gong)能(neng)：可對設備自檢(jian)，查看設備是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang)；

3) 運(yun)行(xing)調(tiao)整(zheng)功(gong)能(neng)：將(jiang)位移傳(chuan)感器(qi)殼體上(shang)移或(huo)下移，對位移傳(chuan)感器(qi)校零(ling)；

4) 傳(chuan)感器(qi)標定(ding)功(gong)能(neng)：可對力(li)傳(chuan)感器(qi)、位移傳(chuan)感器(qi)和速度(du)進(jin)行(xing)標定(ding)。

5) 力(li)傳(chuan)感器(qi)清(qing)零(ling)功(gong)能(neng)：力(li)傳(chuan)感器(qi)下端安裝夾(jia)具更(geng)換時，且(qie)每(mei)天第壹(yi)次(ci)試(shi)驗(yan)區前(qian)都需(xu)要力(li)傳(chuan) 感(gan)器清(qing)零(ling)；

6) 單(dan)工(gong)況測(ce)試(shi)功(gong)能(neng)：可對減振(zhen)器進(jin)行(xing)單(dan)工(gong)況測(ce)試(shi)，可手(shou)動測(ce)試(shi)也(ye)可自動(dong)測(ce)試(shi)，實(shi)驗完成(cheng)後， 可將(jiang)實(shi)驗數據保(bao)存、讀取和打(da)印。

7) 多(duo)工(gong)況測(ce)試(shi)功(gong)能(neng)：可對減振(zhen)器進(jin)行(xing)多(duo)工(gong)況測(ce)試(shi)，可手(shou)動測(ce)試(shi)也(ye)可自動測(ce)試(shi)，實(shi)驗完成(cheng)後， 可將(jiang)實(shi)驗數據保(bao)存、讀取和打(da)印。

8) 計(ji)數功(gong)能(neng)：可對每(mei) 24 小(xiao)時所(suo)試(shi)驗(yan)的減振器(qi)數量（包(bao)括(kuo)合(he)格品數量和(he)不合(he)格品數量），並 可保(bao)存、讀取、打印(yin)。

9) 示(shi)功(gong)結果(guo)可生(sheng)成(cheng)報(bao)告(gao)（包(bao)括(kuo)數據、圖形），數據以 Excle 文(wen)件存(cun)儲(chu)。

10) 疲(pi)勞(lao)試(shi)驗(yan)（可以根據實(shi)驗要求(qiu)，做破壞性(xing)試(shi)驗(yan)。能達(da)到(dao)預(yu)設(she)次(ci)數停機(ji)功(gong)能(neng)、力(li)值衰(shuai)減(jian)曲(qu) 線(xian)、峰值(zhi)檢(jian)測(ce)等(deng)）

11) 電感測(ce)試(shi)：在(zai)同壹(yi)速度(du)要求(qiu)下，可以給(gei)定(ding)不同(tong)的電流或(huo)電壓來(lai)測(ce)試(shi)復(fu)原和壓縮(suo)阻(zu)力(li).

設(she)備的(de)技術(shu)參數：

1、較(jiao)大力(li)值：30000N

2、速度(du)：可在(zai) 0.01~0.52m/s 之(zhi)間可調(tiao)，電機(ji)為伺服(fu)電機(ji)，精度(du)更(geng)高，通過控(kong)制(zhi)器(qi)可隨(sui)意(yi)設置(zhi) 所(suo)需(xu)的(de)速度(du)，也(ye)可設(she)置快(kuai)捷(jie)件，達(da)到(dao)常(chang)用速度(du)的(de)使用便捷(jie)性(xing)。 3、行(xing)程：0~100mm（人(ren)工(gong)可調(tiao)），顯(xian)示(shi)測(ce)試(shi)行(xing)程。

4、較(jiao)大阻(zu)尼力(li)：單(dan)只 1m/s 時 30000N。

5、節(jie)拍：兩(liang)個速度(du)點(dian)≤12 秒(miao)/件；

6、測(ce)試(shi)精度(du)：1%FS

7、試(shi)驗(yan)竟空間：900mm

生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)述：

根據生(sheng)產(chan)品(pin)種安裝工(gong)裝並根據測(ce)試(shi)要求(qiu)調整(zheng)行(xing)程→打(da)開(kai)主(zhu)機(ji)及計算(suan)機(ji)電源進(jin)入測(ce)試(shi)程序(xu)

→上(shang)件，按下啟動按鈕→缸(gang)筒頂(ding)緊(jin)裝置將(jiang)工(gong)件頂(ding)緊(jin)定(ding)位→驅(qu)動(dong)機(ji)構帶(dai)動(dong)工(gong)件開(kai)始(shi)示(shi)功(gong)→顯(xian)示(shi) 系統在同壹(yi)界面分(fen)別繪(hui)制(zhi)示(shi)功(gong)圖(tu)並顯(xian)示(shi)最大拉(la)伸及壓縮(suo)阻(zu)尼力(li)值，不合(he)格件自動報(bao)警(jing)並加(jia)裝 紅綠(lv)燈顯(xian)示(shi)→如此交替(ti)循(xun)環(huan)工(gong)作(zuo)。

1、不(bu)同品(pin)種(zhong)工(gong)件更(geng)換示(shi)功(gong)夾(jia)具。

2、不(bu)同長(chang)度(du)工(gong)件調(tiao)整(zheng)上(shang)橫梁(liang)初(chu)始(shi)位置。

3、不(bu)同行(xing)程工(gong)件，調(tiao)整(zheng)偏(pian)心(xin)位置。

1、力(li)傳(chuan)感器(qi)（量程 3T）自身重(zhong)復(fu)精度(du) 1%FS。

標簽(qian)：沙(sha)灘(tan)車(che)減(jian)震器示(shi)功(gong)疲(pi)勞(lao)試(shi)驗(yan)機(ji)