產品(pin)簡(jian)介(jie)

減(jian)震器示(shi)功疲勞綜(zong)合(he)試驗儀(yi)主要用於對(dui)各種(zhong)汽車(che)、空氣(qi)懸(xuan)掛(gua)氣(qi)囊減(jian)震 器、改(gai)裝(zhuang)車、SUV、裝甲車、輕卡、重(zhong)卡、沙(sha)灘(tan)車等減(jian)震器及各(ge)種汽車等機(ji)動(dong)車(che)所(suo)使(shi)用的減(jian)振 器進行示(shi)功試驗、線速(su)度(du)試驗、疲勞壽命試驗等。也可(ke)制(zhi)作特(te)種(zhong)夾具，以(yi)適(shi)應特(te)殊試樣的(de)疲勞 試驗。

減(jian)震器示(shi)功疲勞綜(zong)合(he)試驗儀(yi)

產品(pin)型(xing)號：WPW-30A

產品(pin)名(ming)稱(cheng)：減(jian)震器示(shi)功疲勞綜(zong)合(he)試驗機(ji)

產品(pin)概述：

主要用於對(dui)各種(zhong)汽車(che)、空氣(qi)懸(xuan)掛(gua)氣(qi)囊減(jian)震 器、改(gai)裝(zhuang)車、SUV、裝(zhuang)甲車、輕卡、重(zhong)卡、沙(sha)灘(tan)車等減(jian)震器及各(ge)種汽車等機(ji)動(dong)車(che)所(suo)使(shi)用的減(jian)振 器進行示(shi)功試驗、線速(su)度(du)試驗、疲勞壽命試驗等。也可(ke)制(zhi)作特(te)種(zhong)夾具，以(yi)適(shi)應特(te)殊試樣的(de)疲勞 試驗。

設(she)備(bei)結(jie)構的(de)描述 該(gai)機為(wei)單工(gong)位操作，整(zheng)體(ti)為(wei)立(li)式雙柱式結構，由(you)機(ji)座(zuo)、上橫梁及升降(jiang)機(ji)構(gou)、阻尼力檢(jian)測(ce)

系(xi)統(tong)、驅(qu)動(dong)機(ji)構、減(jian)振器缸筒(tong)壓緊機構、示(shi)功及(ji)疲勞工(gong)裝、液壓系統(tong)、采(cai)集(ji)卡、計(ji)算(suan)機、工(gong) 控(kong)軟(ruan)件(jian)及電(dian)控(kong)系(xi)統(tong)、快插(cha)接(jie)頭可(ke)選(xuan)等組成。

1、機(ji)座(zuo)：采(cai)用工(gong)業(ye)級(ji)槽鋼(gang)和鋼(gang)板(ban)焊(han)機(ji)而(er)成長(chang)方(fang)形(xing)框(kuang)架，焊道(dao)均(jun)勻(yun)美觀(guan)。具備(bei)足夠(gou)的(de)強(qiang)度(du)及(ji)剛(gang) 度(du)，為(wei)了(le)保證(zheng)操作安(an)全。

2、上橫梁及升降(jiang)機(ji)構(gou)：由橫梁、兩(liang)橫梁導(dao)向(xiang)立(li)柱、兩(liang)升(sheng)降液壓缸、橫梁鎖緊機構、液(ye)壓等組 成。液(ye)壓缸驅(qu)動(dong)橫梁上下移(yi)動並在(zai)停(ting)位位置(zhi)液(ye)壓自動鎖緊，從而控(kong)制(zhi)設(she)備(bei)的(de)安(an)裝高度(du)，使(shi)測(ce) 試行程(cheng)位(wei)於減(jian)振器行程(cheng)中(zhong)段(duan)。

3、活(huo)塞(sai)桿(gan)頂緊(jin)及回(hui)拉機(ji)構：由液(ye)壓缸、導(dao)向(xiang)及(ji)連接(jie)機構(gou)、力傳感器及夾具等(deng)組成，實(shi)現活(huo)塞(sai) 桿(gan)夾緊後(hou)回(hui)拉到(dao)工(gong)作位(wei)置(zhi)。

4、阻尼力檢(jian)測(ce)系(xi)統(tong)：由(you)力傳感器和手(shou)動裝(zhuang)夾裝置(zhi)等(deng)組成。力(li)傳感器用於對(dui)工(gong)件(jian)運動過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de) 拉(la)伸及壓縮力(li)值(zhi)進行實(shi)時監(jian)測。

5、驅(qu)動(dong)機(ji)構：由伺服電(dian)機(ji)、減(jian)速機、齒(chi)形(xing)帶(dai)、齒形(xing)帶(dai)輪(lun)、軸承(cheng)座(zuo)、主軸、曲柄(bing)、滑塊(kuai)及(ji)導(dao)向(xiang) 裝(zhuang)置(zhi)等(deng)組成。電(dian)機(ji)減(jian)速機為(wei)運動(dong)部分提(ti)供(gong)動(dong)力(li)。通過(guo)齒(chi)形(xing)帶(dai)和主軸的傳動(dong)，將(jiang)動力(li)傳遞到(dao)曲 柄(bing)滑塊(kuai)機(ji)構(gou)，用以(yi)實現帶(dai)動工(gong)件(jian)按正(zheng)弦運動(dong)。

6、減(jian)振器缸筒(tong)壓緊機構：由(you)位(wei)移(yi)傳感(gan)器、壓緊油缸、上壓緊板(ban)、導(dao)柱、底(di)座(zuo)等組成。由(you)油缸 驅(qu)動(dong)上壓板(ban)上下滑(hua)動，實(shi)現對減(jian)振器缸筒(tong)的(de)壓緊。通過(guo)位(wei)移(yi)傳(chuan)感(gan)器監(jian)控(kong)導(dao)向(xiang)器壓裝行程(cheng)是否(fou) 到(dao)位。

7、示(shi)功工(gong)裝：由減(jian)振器吊環快速夾緊工(gong)裝及減(jian)振器缸筒(tong)壓緊工(gong)裝組成，工(gong)裝采(cai)用快換結構。 上吊環采(cai)用通用結構，手(shou)工(gong)放(fang)入(ru)後(hou)，采(cai)用機械(xie)式加(jia)緊兩(liang)種(zhong)。

8、液(ye)壓系統(tong)：由(you)油箱(xiang)、單向(xiang)閥、換向(xiang)閥、調壓閥、電(dian)機(ji)、油泵、空氣(qi)濾請器等組成，為(wei)工(gong)件(jian) 夾緊及(ji)上橫梁升降提(ti)供(gong)動(dong)力(li)。液(ye)壓系統(tong)的(de)導(dao)向(xiang)器頂緊(jin)油缸及吊環頂緊油缸的油路分別加調壓 閥、壓力表來(lai)控(kong)制(zhi)及(ji)顯(xian)示(shi)油路壓力。

9、采(cai)集(ji)卡：用於力(li)及位(wei)移信號的采(cai)集(ji)與(yu)轉化(hua)。

10、計(ji)算機(ji)(采(cai)用 XP 系(xi)統(tong))：用於對(dui)采(cai)集(ji)卡采(cai)集(ji)信號的接(jie)收，並通過(guo)安(an)裝的工(gong)控(kong)軟(ruan)件(jian)進行運(yun)算、 分析(xi)、繪(hui)制(zhi) P-S 圖和 P-V 圖，顯示(shi)最(zui)大拉(la)伸(shen)及壓縮阻尼力，設(she)置(zhi)、上下限(xian)，不(bu)合(he)格屏(ping)顯(xian)報(bao)警 並加(jia)裝(zhuang)紅(hong)綠燈(deng)顯(xian)示(shi)。

11、電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)：由(you)伺服電(dian)機(ji)驅(qu)動(dong)器、電(dian)氣(qi)元(yuan)件(jian)、電(dian)氣(qi)回(hui)路及(ji)電(dian)控(kong)箱(xiang)等組.成。設(she)有手(shou)動及(ji)自動兩(liang)種(zhong)操作模(mo)式，設(she)備(bei)增加(jia)原點開關(guan)，保證(zheng)壹鍵復位。

功能(neng)和(he)特點：

1) 系(xi)統(tong)設(she)置(zhi)保存功能(neng)：測(ce)試系(xi)統(tong)可(ke)對(dui)力和速度(du)的(de)設(she)置(zhi)進行保存；

2) 自檢功能(neng)：可(ke)對(dui)設(she)備(bei)自檢，查看設(she)備(bei)是否(fou)正(zheng)常(chang)；

3) 運(yun)行調(tiao)整功能(neng)：將(jiang)位移(yi)傳感(gan)器殼體(ti)上移或(huo)下(xia)移(yi)，對(dui)位(wei)移傳感器校(xiao)零(ling)；

4) 傳(chuan)感器標定(ding)功能(neng)：可(ke)對(dui)力傳感器、位移(yi)傳感器和速(su)度(du)進行標(biao)定(ding)。

5) 力(li)傳感器清(qing)零功能(neng)：力(li)傳感器下端(duan)安(an)裝夾具更換時(shi)，且(qie)每天(tian)第(di)壹次(ci)試驗區前都(dou)需要力(li)傳(chuan) 感(gan)器清(qing)零；

6) 單(dan)工(gong)況測試功能(neng)：可(ke)對(dui)減(jian)振器進行單(dan)工(gong)況測試，可(ke)手(shou)動測(ce)試也可(ke)自動(dong)測(ce)試，實(shi)驗完成後(hou)， 可(ke)將(jiang)實驗數據(ju)保存、讀(du)取和打印。

7) 多(duo)工(gong)況測試功能(neng)：可(ke)對(dui)減(jian)振器進行多(duo)工(gong)況測試，可(ke)手(shou)動測(ce)試也可(ke)自動測試，實(shi)驗完成後(hou)， 可(ke)將(jiang)實驗數據(ju)保存、讀(du)取和打印。

8) 計(ji)數功能(neng)：可(ke)對(dui)每 24 小時所(suo)試驗的減(jian)振器數量(liang)（包(bao)括(kuo)合(he)格品(pin)數量(liang)和(he)不(bu)合(he)格品(pin)數量(liang)），並 可(ke)保存、讀(du)取、打印。

9) 示(shi)功結(jie)果可(ke)生成報(bao)告(gao)（包括(kuo)數據(ju)、圖形(xing)），數據(ju)以(yi) Excle 文(wen)件(jian)存儲(chu)。

10) 疲勞試驗（可(ke)以(yi)根(gen)據(ju)實(shi)驗要求，做(zuo)破壞(huai)性(xing)試驗。能(neng)達(da)到(dao)預設(she)次(ci)數停(ting)機(ji)功能(neng)、力(li)值(zhi)衰減(jian)曲 線、峰(feng)值(zhi)檢測(ce)等）

11) 電(dian)感(gan)測(ce)試：在(zai)同(tong)壹速度(du)要(yao)求(qiu)下(xia)，可(ke)以(yi)給定(ding)不(bu)同(tong)的電(dian)流(liu)或(huo)電(dian)壓來(lai)測試復原和(he)壓縮阻力(li).

設(she)備(bei)的(de)技術參(can)數：

1、較(jiao)大力(li)值(zhi)：30000N

2、速(su)度(du)：可(ke)在(zai) 0.01~0.52m/s 之(zhi)間(jian)可(ke)調(tiao)，電(dian)機(ji)為(wei)伺服電(dian)機(ji)，精(jing)度(du)更高，通過(guo)控(kong)制(zhi)器可(ke)隨意(yi)設(she)置(zhi) 所(suo)需的速(su)度(du)，也可(ke)設(she)置(zhi)快捷(jie)件(jian)，達到(dao)常(chang)用速度(du)的(de)使(shi)用便捷(jie)性(xing)。 3、行程(cheng)：0~100mm（人(ren)工(gong)可(ke)調(tiao)），顯(xian)示(shi)測試行程(cheng)。

4、較(jiao)大阻尼力：單(dan)只(zhi) 1m/s 時(shi) 30000N。

5、節拍(pai)：兩(liang)個(ge)速度(du)點≤12 秒/件(jian)；

6、測(ce)試精(jing)度(du)：1%FS

7、試驗竟空間(jian)：900mm

生產工(gong)藝述：

根(gen)據(ju)生產品(pin)種(zhong)安(an)裝工(gong)裝並根(gen)據(ju)測(ce)試要(yao)求(qiu)調(tiao)整(zheng)行程(cheng)→打(da)開主機及(ji)計算(suan)機電(dian)源(yuan)進入測(ce)試程(cheng)序(xu)

→上件(jian)，按下(xia)啟(qi)動按鈕→缸筒(tong)頂(ding)緊裝置(zhi)將(jiang)工(gong)件(jian)頂緊定(ding)位(wei)→驅(qu)動(dong)機(ji)構帶(dai)動工(gong)件(jian)開始示(shi)功→顯(xian)示(shi) 系(xi)統(tong)在(zai)同(tong)壹界(jie)面(mian)分別繪(hui)制(zhi)示(shi)功圖並顯(xian)示(shi)最(zui)大拉(la)伸(shen)及壓縮阻尼力值(zhi)，不(bu)合(he)格件(jian)自動報警(jing)並加(jia)裝(zhuang) 紅(hong)綠燈(deng)顯(xian)示(shi)→如(ru)此交(jiao)替循(xun)環(huan)工(gong)作。

1、不(bu)同(tong)品種工(gong)件(jian)更換示(shi)功夾具。

2、不(bu)同(tong)長度(du)工(gong)件(jian)調整上橫梁初始位置(zhi)。

3、不(bu)同(tong)行程(cheng)工(gong)件(jian)，調整偏心位(wei)置(zhi)。

1、力(li)傳感器（量程(cheng) 3T）自身重復精(jing)度(du) 1%FS。

標(biao)簽(qian)：減(jian)震器示(shi)功疲勞綜(zong)合(he)試驗儀(yi)