產品(pin)簡介

車(che)輪(lun)扭(niu)轉(zhuan)疲(pi)勞試(shi)驗儀是(shi)在原有DT1000系列基礎(chu)上(shang)研發(fa)的(de)扭(niu)轉(zhuan)系列產品(pin)，除(chu)保(bao)留(liu)原有(you)拉(la)壓疲勞的(de)功(gong)能(neng)外(wai)新(xin)增(zeng)加的(de)扭(niu)轉(zhuan)疲(pi)勞功能(neng)，實現了(le)拉壓(ya)疲(pi)勞(lao)和扭(niu)轉(zhuan)疲(pi)勞在壹(yi)臺(tai)機器(qi)上(shang)的(de)夙願(yuan)。產品(pin)適(shi)用(yong)於材(cai)料和(he)微小(xiao)零(ling)部件(jian)的(de)動(dong)、靜(jing)態力學(xue)性(xing)能試(shi)驗，包括(kuo)材(cai)料和(he)零部件(jian)的(de)拉(la)伸(shen)、壓(ya)縮(suo)、扭(niu)轉(zhuan)、低周(zhou)和(he)高(gao)周(zhou)疲(pi)勞等(deng)試(shi)驗。配置高(gao)低溫箱(xiang)可(ke)進行高(gao)低溫力學(xue)試(shi)驗。

車(che)輪(lun)扭(niu)轉(zhuan)疲(pi)勞試(shi)驗儀

產品(pin)型(xing)號(hao)：ND1000

產品(pin)名(ming)稱：輪(lun)轂(gu)扭(niu)轉(zhuan)疲(pi)勞試(shi)驗儀

適(shi)用(yong)範圍：是(shi)在原有DT1000系列基礎(chu)上(shang)研發(fa)的(de)扭(niu)轉(zhuan)系列產品(pin)，除(chu)保(bao)留(liu)原有(you)拉(la)壓疲勞的(de)功(gong)能(neng)外(wai)新(xin)增(zeng)加的(de)扭(niu)轉(zhuan)疲(pi)勞功能(neng)，實現了(le)拉壓(ya)疲(pi)勞(lao)和扭(niu)轉(zhuan)疲(pi)勞在壹(yi)臺(tai)機器(qi)上(shang)的(de)夙願(yuan)。產品(pin)適(shi)用(yong)於材(cai)料和(he)微小(xiao)零(ling)部件(jian)的(de)動(dong)、靜(jing)態力學(xue)性(xing)能試(shi)驗，包括(kuo)材(cai)料和(he)零部件(jian)的(de)拉(la)伸(shen)、壓(ya)縮(suo)、扭(niu)轉(zhuan)、低周(zhou)和(he)高(gao)周(zhou)疲(pi)勞等(deng)試(shi)驗。配置高(gao)低溫箱(xiang)可(ke)進行高(gao)低溫力學(xue)試(shi)驗。

滿足標準(zhun)：

QC/T211-1996《摩(mo)托車(che)和輕便摩(mo)托車(che)輕合金(jin)車(che)輪(lun)試(shi)驗方法(fa)》

GB/T22435-2008《摩(mo)托車(che)和輕便摩(mo)托車(che)輕合金(jin)車(che)輪(lun)》

ISO8644-2006《摩(mo)托車(che)-輕合金(jin)車(che)輪(lun)-試(shi)驗方法(fa)》

GB/T6147-92 《試(shi)驗機包裝(zhuang)、包裝(zhuang)標誌(zhi)、儲(chu)運技(ji)術要(yao)求(qiu)》

JASO T 203-85《摩(mo)托車(che)輕合金(jin)車(che)輪(lun)》

較(jiao)大優(you)勢：

1.節(jie)能（常規(gui)單項220V供(gong)電(dian),整(zheng)機功(gong)率(lv)小(xiao)），環(huan)保(bao)（無油(you)無水(shui)無異(yi)味(wei)）。

   2.相(xiang)應(ying)工裝(zhuang)可(ke)以互(hu)換(huan)，降低了(le)使(shi)用(yong)成本。

3操(cao)作(zuo)更方便更靈活，更人性(xing)化。

4.試(shi)件(jian)在測試(shi)過(guo)程(cheng)中不(bu)受(shou)額外(wai)的(de)外(wai)力，加力結(jie)構(gou)采(cai)用(yong)臥式結(jie)構(gou)，獨(du)立輸出軸(zhou)通過花(hua)鍵(jian)套(tao)和(he)輪(lun)轂(gu)連(lian)接(jie)，對(dui)於輪(lun)轂(gu)，沒有施加除(chu)扭(niu)矩(ju)以外(wai)的(de)力，輪(lun)轂(gu)連(lian)接(jie)套(tao)通過花(hua)鍵(jian)形式(shi)與軸(zhou)連(lian)接(jie)，這(zhe)樣既(ji)可保(bao)證套(tao)與(yu)軸(zhou)間(jian)可以相(xiang)對(dui)滑動(dong)，有保(bao)障(zhang)機構(gou)有(you)足夠(gou)強度，驅(qu)動(dong)輪(lun)轂(gu)。如(ru)圖(tu)示(shi)

5安(an)裝(zhuang)提升彈(dan)簧(huang)，消除(chu)軸(zhou)套(tao)因(yin)自身(shen)重(zhong)量，而對(dui)輪(lun)轂(gu)施加的(de)多余的(de)力

主要性(xing)能指(zhi)標
額定(ding)動(dong)態(tai)推拉(la)力：0-3KN
動(dong)作(zuo)頻(pin)率(lv)(較(jiao)大)：15次(ci)/秒(miao)
額定(ding)行(xing)程(cheng)：0-100mm

速(su)度在0-500mm/s
工作(zuo)環(huan) 境(jing)：耐(nai)高(gao)溫、防(fang)塵(chen)、防(fang)水(shui)、防爆
環(huan)境(jing)溫度：-40℃～60℃
相(xiang)對(dui)濕度：80%（20±5℃）

電(dian)機功(gong)率(lv)：1KW(松(song)下或(huo)富士)

功(gong)能特性(xing)：
1、加速(su)度快、定位(wei)時間(jian)短、動態性(xing)能好!（精、準(zhun)、快、穩）
2、精密(mi)、堅(jian)固(gu)
3、可單軸(zhou)使(shi)用(yong)
4、可用(yong)於多軸(zhou)組(zu)合
5、可(ke)模組(zu)化應用(yong)
6、結(jie)構(gou)簡潔(jie)，可節(jie)省機械(xie)設(she)計空間(jian)
7、具有多種(zhong)安(an)裝(zhuang)與連(lian)接(jie)方(fang)式(shi)和(he)附件(jian)可(ke)供(gong)設(she)計選擇
8、可(ke)搭配多種(zhong)馬(ma)達(da)與馬達(da)控制調節器(qi)
9、可(ke)多點(dian) 定(ding)位(wei)與多段(duan)控(kong)制
10、選用(yong)合適(shi)的(de)附件(jian)，可(ke)提高(gao)組(zu)裝效(xiao)率(lv)
11、滿足設(she)計上(shang)不(bu)同(tong)的(de)精(jing)度要求(qiu)
12、節省時間(jian)，維修方(fang)便

技(ji)術參數(shu)：

1、較(jiao)大扭(niu)矩(ju)：1000/3000/5000NM（可(ke)以定制(zhi)）

2、作(zuo)動器較(jiao)大振(zhen)幅(fu)：±50mm，示(shi)值(zhi)精度±0.5%FS。

3、頻(pin)率(lv)範圍：0.1—10Hz （較(jiao)高(gao)頻(pin)率(lv)對(dui)應較(jiao)大振(zhen)幅(fu)±0.5mm）

4、較(jiao)大線(xian)速(su)度500mm/s

5 、控(kong)制方(fang)式(shi)：負荷(he)、位(wei)移(yi)、變形控制方式(shi)，主要試(shi)驗波形(xing)：由(you)控制(zhi)器支(zhi)持(chi)（包括(kuo)正(zheng)弦(xian)波(bo)、 三角波(bo)、斜(xie)波以及(ji)外(wai)部(bu)輸(shu)入(ru)波形）；

6、軟(ruan)件過(guo)零(ling)完整(zheng)顯(xian)示(shi)滯回(hui)曲線(xian)。

7、較(jiao)大試(shi)驗空間(jian)：450mm（含夾頭(tou)）。

8、立(li)柱間(jian)距(ju)離：450mm。（待(dai)定(ding)）

9、被(bei)測車(che)輪(lun)直(zhi)徑(jing)：12-8英(ying)寸，輪(lun)寬8英(ying)寸

10、試(shi)驗力臂(bi)：700±1mm(待(dai)定(ding))，較(jiao)終臂(bi)長根據輪(lun)子(zi)大(da)小(xiao)，整(zheng)合尺寸

11、整(zheng)機重(zhong)量：≈1500kg

標簽(qian)：車(che)輪(lun)扭(niu)轉(zhuan)疲(pi)勞試(shi)驗儀