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邊(bian)坡土(tu)層預應(ying)力(li)雨(yu)淋測試(shi)儀
邊(bian)坡土(tu)層預應(ying)力(li)雨(yu)淋測試(shi)儀
產品簡(jian)介
邊(bian)坡土(tu)層預應(ying)力(li)雨(yu)淋測試(shi)儀主要(yao)用(yong)於(yu)模(mo)擬(ni)高速公路邊(bian)坡土(tu)層,溝渠(qu)及水(shui)庫(ku)坡底加(jia)固(gu)段,巖土(tu)開(kai)采(cai)、隧道挖(wa)掘、礦物開(kai)采(cai)、有(you)色(se)金屬開(kai)采(cai)、煤(mei)炭(tan)開(kai)采(cai)等巖土(tu)層變化的(de)試驗(yan)過程(cheng)。通(tong)過(guo)伺(si)服加(jia)載作動(dong)器(qi),可實現(xian)巖土(tu)應(ying)力(li)的(de)模擬(ni)試驗(yan)。
| 品(pin)牌 | 其他(ta)品(pin)牌 | 應(ying)用(yong)領(ling)域(yu) | 地礦,建(jian)材/家(jia)具,道(dao)路(lu)/軌道/船舶 |
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邊(bian)坡土(tu)層預應(ying)力(li)雨(yu)淋測試(shi)儀
產品用(yong)途(tu):主(zhu)要(yao)用(yong)於(yu)模(mo)擬(ni)高速公路邊(bian)坡土(tu)層,溝渠(qu)及水(shui)庫(ku)坡底加(jia)固(gu)段,巖土(tu)開(kai)采(cai)、隧道挖(wa)掘、礦物開(kai)采(cai)、有(you)色(se)金屬開(kai)采(cai)、煤(mei)炭(tan)開(kai)采(cai)等巖土(tu)層變化的(de)試驗(yan)過程(cheng)。通(tong)過(guo)伺(si)服加(jia)載作動(dong)器(qi),可實現(xian)巖土(tu)應(ying)力(li)的(de)模擬(ni)試驗(yan)。
可通過填充不(bu)同(tong)相(xiang)似材料(liao),模(mo)擬(ni)各類(lei)復雜(za)的(de)巖土(tu)環境(jing)。正(zheng)面(mian)大(da)面(mian)積(ji)觀察窗能(neng)夠更(geng)好(hao)的(de)觀察,記(ji)錄試(shi)驗(yan)過程(cheng)中各(ge)類(lei)變化。采用(yong)自(zi)平(ping)衡設(she)計理(li)念,安裝時無需(xu)反力(li)地槽(cao)。
該(gai)模型(xing)加(jia)載系(xi)統(tong)由(you):模型(xing)箱(xiang)裝置(zhi)、伺(si)服作(zuo)動器壹套、力(li)值(zhi)傳(chuan)感(gan)器、位移(yi)傳(chuan)感(gan)器、控(kong)制軟(ruan)件(jian)、電液伺(si)服油(you)源(yuan)、電腦,傾角(jiao)及水(shui)淋(lin)系(xi)統(tong)等組成;

可(ke)檢測試(shi)驗(yan)內(nei)容(rong):巖土(tu)開(kai)采(cai) 隧道挖(wa)掘 礦物開(kai)采(cai)
產品配(pei)置(zhi):試(shi)驗(yan)裝置(zhi)由(you)1套自平衡工(gong)作臺、1套網格(ge)式前(qian)擋板(ban)、1塊高(gao)強(qiang)度(du)鋼(gang)化玻璃(li)、2套模塊化側擋板、1套模塊化後擋(dang)板、3件(jian)可(ke)拆(chai)卸(xie)模(mo)塊、2根立(li)柱(zhu)、1根橫(heng)梁(liang)、1套作動器、1套工裝夾具及(ji)測控(kong)系(xi)統(tong)組成。
1. 設(she)備整(zheng)體外觀尺(chi)寸(cun)為(wei)2000×1800×2700(長(chang)×寬×高),內(nei)部可(ke)用(yong)空間(jian)為(wei)800×800×1000(長(chang)×寬×高
2. 模(mo)型(xing)箱(xiang)與(yu)工(gong)作臺螺栓連(lian)接,下(xia)層地板為(wei)復(fu)合結(jie)構,預置(zhi)角(jiao)度油(you)缸和類(lei)搓板底板,
3. 工(gong)作(zuo)臺可承受最大(da)靜(jing)態承(cheng)載力(li)為(wei)2500KN(10mpa),反力(li)架(jia)可承受較(jiao)大(da)靜(jing)態承(cheng)載力(li)為(wei)3000KN,整(zheng)套設備可承(cheng)受(shou)較(jiao)大(da)豎(shu)向(xiang)靜(jing)態承(cheng)載力(li)為(wei)3000KN。
4. 大(da)行程(cheng)作(zuo)動(dong)器(qi)可(ke)提(ti)供2500KN的(de)豎向加(jia)載力(li)。
5. 各(ge)連(lian)接面進(jin)行精密(mi)機(ji)械加(jia)工(gong),反力(li)架(jia)整體進行退火處理(li),消除殘(can)余(yu)應(ying)力(li);
6. 主(zhu)要(yao)安裝面預留(liu)安裝接口及功(gong)能擴(kuo)展(zhan)接口。
7. 所有(you)鋼(gang)構件(jian)均采(cai)用(yong)Q355B 結(jie)構(gou)鋼(gang),符合國標(biao)檢測標(biao)準(zhun),各(ge)連(lian)接面均進(jin)行機加(jia)工(gong)。
通過調整水(shui)泵(beng)流(liu)量,及(ji)噴(pen)頭角(jiao)度和噴頭數(shu)量實現(xian)較(jiao)大(da)點雨(yu)量的(de)調整,實現(xian)模(mo)擬(ni)小雨中雨(yu)暴(bao)雨及(ji)山洪暴(bao)發時的(de)特定形態,驗(yan)證不(bu)同(tong)土(tu)質(zhi)角(jiao)度時的(de)抗沖刷性(xing)能。
試樣(yang)壓縮完成(cheng)後(hou)拆掉(diao)圍(wei)板,將(jiang)雨(yu)林系(xi)統(tong)模擬(ni)車推入(ru)框架(jia),連(lian)接水(shui)路(lu)後(hou)根據需要(yao)調整出(chu)水(shui)量及(ji)噴(pen)淋角(jiao)度,通(tong)過(guo)液(ye)壓系(xi)統(tong)調整角(jiao)度油(you)缸的(de)位置(zhi),實現(xian)不(bu)同(tong)傾(qing)角(jiao),
u 較(jiao)大(da)試(shi)驗(yan)壓力(li):2500kN;
u 假(jia)期(qi)大(da)行程(cheng):400mm;單(dan)出(chu)桿雙作用(yong);
u 速度:0.1~100mm/min(可(ke)快(kuai)速升降、也可恒應(ying)力(li)保持)
u 試(shi)驗(yan)精度(du):±1%
u 作動器(qi)位移(yi)分(fen)辨(bian)率:0.001mm
標簽:邊(bian)坡土(tu)層預應(ying)力(li)雨(yu)淋測試(shi)儀
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