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        1. 免(mian)費咨詢(xun)熱線(xian)

          13165318325

          產品中(zhong)心(xin)

          PRODUCTS CNTER

          當(dang)前(qian)位置:首頁(ye)產品中(zhong)心(xin)沖(chong)擊試驗機輕合金車輪(lun)徑向沖(chong)擊試驗機摩(mo)托(tuo)車輕合金車輪(lun)徑向沖(chong)擊測試儀(yi)

          摩(mo)托車輕合金車輪(lun)徑向沖(chong)擊測試儀(yi)

          產品簡(jian)介

          摩托(tuo)車輕合金車輪(lun)徑向沖(chong)擊測試儀(yi)用於模(mo)擬(ni)車輛(liang)行(xing)駛(shi)過程中(zhong)經(jing)過溝(gou)坑等(deng)起(qi)伏路(lu)面時(shi)輪(lun)轂受到(dao)的沖(chong)擊力(li),該(gai)試(shi)驗機沖(chong)擊能量(liang)可調(tiao)(通(tong)過調(tiao)整(zheng)砝(fa)碼(ma)配(pei)重和沖(chong)擊高度(du)實現),系統(tong)配(pei)置(zhi)調(tiao)整(zheng)高(gao)度(du)的絲杠(gang)和伺(si)服(fu)電機(ji)控制高度(du)的變化,高(gao)精(jing)度(du)編(bian)碼(ma)器實(shi)時(shi)顯示沖(chong)擊高度(du),(實驗前輸入輪(lun)轂直徑(jing)和沖(chong)擊高度(du)後,系統(tong)自(zi)動調(tiao)整(zheng)到預設(she)位置,)專(zhuan)用電磁(ci)脫扣機構,穩定(ding)可靠(kao),系統(tong)配(pei)置(zhi)雙重保險裝(zhuang)置(zhi),防(fang)止誤(wu)操作(zuo)造(zao)成(cheng)沖(chong)擊。

          產品型(xing)號:
          更(geng)新時(shi)間(jian):2025-07-28
          廠(chang)商(shang)性(xing)質(zhi):生產廠(chang)家(jia)
          訪(fang)問量(liang):1177
          詳細(xi)介(jie)紹(shao)在(zai)線(xian)留(liu)言(yan)
          品(pin)牌其他品牌應(ying)用領域(yu)醫療(liao)衛生(sheng),食(shi)品/農(nong)產品,建材/家(jia)具,包裝(zhuang)/造(zao)紙/印(yin)刷,紡(fang)織(zhi)/印(yin)染

          摩托車輕合金車輪(lun)徑向沖(chong)擊測試儀(yi)

          產品簡(jian)介:

          用於模(mo)擬(ni)車輛(liang)行(xing)駛(shi)過程中(zhong)經(jing)過溝(gou)坑等(deng)起(qi)伏路(lu)面時(shi)輪(lun)轂受到(dao)的沖(chong)擊力(li),該(gai)試(shi)驗機沖(chong)擊能量(liang)可調(tiao)(通(tong)過調(tiao)整(zheng)砝(fa)碼(ma)配(pei)重和沖(chong)擊高度(du)實現),系統(tong)配(pei)置(zhi)調(tiao)整(zheng)高(gao)度(du)的絲杠(gang)和伺(si)服(fu)電機(ji)控制高度(du)的變化,高(gao)精(jing)度(du)編(bian)碼(ma)器實(shi)時(shi)顯示沖(chong)擊高度(du),(實驗前輸入輪(lun)轂直徑(jing)和沖(chong)擊高度(du)後,系統(tong)自(zi)動調(tiao)整(zheng)到預設(she)位置,)專(zhuan)用電磁(ci)脫扣機構,穩定(ding)可靠(kao),系統(tong)配(pei)置(zhi)雙重保險裝(zhuang)置(zhi),防(fang)止誤(wu)操作(zuo)造(zao)成(cheng)沖(chong)擊。(防(fang)護門不(bu)關無法(fa)進行(xing)試(shi)驗,不解(jie)除保險銷(xiao)無(wu)法(fa)進行(xing)試(shi)驗)。

           <strong><strong>摩(mo)托車輕合金車輪(lun)徑向沖(chong)擊測試儀(yi)</strong></strong>

          執(zhi)行(xing)標(biao)準

          1) QC/T211-1996《摩(mo)托車和輕便摩(mo)托(tuo)車輕合金車輪(lun)試驗方(fang)法(fa)》

          2)QC/T212-1996《摩托(tuo)車和輕便摩(mo)托(tuo)車輕合金整(zheng)體車輪(lun)試驗方(fang)法(fa)》

          3)GB/T6147-92 《試驗機包(bao)裝(zhuang)、包裝標誌、儲運(yun)技術要(yao)求(qiu)》

          4)JASO T 203-85《摩(mo)托車輕合金車輪(lun)》

          5) ISO8644-2006《摩(mo)托(tuo)車和輕便摩(mo)托(tuo)車輕鋁合金車輪(lun)》

          6)YGK-4-301(2007)《雅(ya)馬(ma)哈(ha)摩托車用輕合金制(zhi)車輪(lun)技術規(gui)程(cheng)》

          7)GB/T22435-2008《摩(mo)托(tuo)車和輕便摩(mo)托(tuo)車輕合金車輪(lun)》

          註(zhu):請(qing)提(ti)供(gong)貴方(fang)沖(chong)擊試驗執行(xing)的(de)標準

          產品參數(shu):

          1. 主沖(chong)擊錘質(zhi)量:100kg

          2. 次(ci)錘質(zhi)量:40kg

          3. 沖(chong)擊錘頭(tou)寬(kuan)度(du):300mm

          4. 沖(chong)擊錘較(jiao)大(da)位移:不小於400mm

          5. 中(zhong)心(xin)高(gao):450mm

          6.較(jiao)大(da)提升高(gao)度(du):1250(較大輪(lun)胎時(shi))

          7. 車輪(lun)安裝(zhuang)支(zhi)架可調(tiao):260 mm  

          8. 柱(zhu)間(jian)距:750mm 寬(kuan)度(du)

          9. 彈簧(huang)總(zong)剛度(du):300±10kgf/cm

          10. 砝(fa)碼(ma)規(gui)格: 5kg×40

          11. 適合輪(lun)轂外徑(jing):φ260~φ800mm(含(han)輪(lun)胎)

          12. 電(dian)機功(gong)率(lv):≤1kw

          13. 重量(liang)1100kg

          14. 尺(chi)寸:1300*1000*2100

          產品特(te)點:

          1、該(gai)試(shi)驗機主(zhu)要(yao)由(you)主(zhu)機、參數(shu)測量顯示單元、強電(dian)控(kong)制單元、試驗附具(ju)等(deng)組(zu)成。

          2、主(zhu)機(ji)采(cai)用雙立(li)柱(zhu)框(kuang)架結構,電(dian)機上置,通(tong)過伺(si)服(fu)電(dian)機帶動絲(si)杠(gang)旋轉,從(cong)而帶(dai)動提(ti)升(sheng)裝置上下(xia)移動,內(nei)置(zhi)光電編(bian)碼(ma)器準確(que)測量高(gao)度(du)值,從(cong)而保證(zheng)沖(chong)擊能量(liang)準確(que)、可靠(kao)。完善(shan)的(de)測控軟(ruan)件(jian),設置輪(lun)轂直徑(jing)和沖(chong)擊能量(liang)後(hou),系統(tong)自(zi)動調(tiao)整(zheng)到規(gui)定(ding)位置。

          提升(sheng)裝(zhuang)置(zhi)采(cai)用雙絲杠調節,傳功(gong)更(geng)平(ping)穩,精(jing)度(du)更高。

          高(gao)剛度(du)彈簧(huang)用於傳動沖(chong)擊力(li),

          雙路(lu)安全銷(xiao)負責(ze)落錘的(de)釋(shi)放(fang),首(shou)先(xian)安全銷(xiao)解(jie)除保護,沖(chong)擊時(shi)點(dian)擊沖(chong)擊即可釋(shi)放(fang)重錘(chui),采(cai)用電磁(ci)鐵牽引安全銷(xiao),更(geng)可靠(kao),氣動拔銷(xiao),會(hui)因為(wei)氣壓不穩(wen),造(zao)成(cheng)拔銷(xiao)失敗(bai),提(ti)升(sheng)裝(zhuang)置,采(cai)用雙錐度(du),結構,包(bao)裝提(ti)升裝(zhuang)置,有效鎖(suo)住重錘(chui)。

          3、沖(chong)擊錘的(de)釋(shi)放(fang),由(you)電(dian)磁(ci)鐵牽引,並(bing)釋放(fang),電(dian)控系統(tong)控制電路(lu)設置(zhi)限位開關,防(fang)護門不(bu)關閉,無(wu)法(fa)進行(xing)沖(chong)擊試驗,電磁(ci)鐵末端(duan)設置(zhi)安全銷(xiao),沖(chong)擊前首(shou)先(xian)要(yao)進行(xing)拔銷(xiao)操(cao)作(zuo),解(jie)除安全銷(xiao)後(hou)才可使(shi)電(dian)磁(ci)鐵牽引,並(bing)釋放(fang)沖(chong)擊錘,安全銷(xiao)解(jie)除後(hou)系統(tong)自(zi)帶的(de)報警(jing)器(qi)會(hui)觸發(聲(sheng)光(guang)報警(jing)),提(ti)示準備沖(chong)擊。

          4、帶(dai)有二(er)次(ci)沖(chong)擊裝置(zhi),以實現對車輪(lun)的二(er)次(ci)沖(chong)擊,同時(shi)配(pei)備有30°沖(chong)擊支架,用戶(hu)可根(gen)據不同的(de)標準選用。采(cai)用防(fang)護網(wang),保證(zheng)試驗安全。

          5、隨機(ji)配(pei)置(zhi)遠(yuan)程(cheng)手(shou)持器,方(fang)便(bian)操作,並(bing)可以有效(xiao)保證(zheng)人(ren)身(shen)安全,整體(ti)控制(zhi)櫃(gui),用於安置(zhi)相(xiang)關電器(qi)及(ji)彩(cai)色(se)觸摸(mo)屏。

          產品配(pei)置(zhi):

          1、主(zhu)機                                          壹(yi)臺

          2. 升降絲杠                                       壹(yi)套

          3 升(sheng)降機構                                       壹(yi)套

          4、電(dian)控櫃(gui)                                        壹(yi)臺

          5 彩(cai)色(se)觸摸(mo)屏                                     壹(yi)套

          6、電(dian)磁(ci)鐵及配(pei)套(tao)件(jian)                                壹(yi)套

          7、伺(si)服電機                                      壹(yi)臺

          8、沖(chong)擊錘                                        壹(yi)套

          9、試(shi)驗附具(ju)                                      壹(yi)套

          10安全防(fang)護裝置(zhi)                                  壹(yi)套

          標(biao)簽(qian):摩托(tuo)車輕合金車輪(lun)徑向沖(chong)擊測試儀(yi)






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