產(chan)品(pin)簡介

邊(bian)坡(po)土(tu)層預應(ying)力(li)雨淋(lin)測試(shi)系統(tong)主(zhu)要用(yong)於模擬(ni)高(gao)速公路(lu)邊(bian)坡(po)土(tu)層，溝(gou)渠(qu)及水(shui)庫(ku)坡(po)底(di)加固段，巖(yan)土(tu)開采、隧(sui)道(dao)挖(wa)掘(jue)、礦物開采、有色金(jin)屬(shu)開(kai)采、煤(mei)炭開(kai)采等(deng)巖土(tu)層變(bian)化的(de)試(shi)驗過(guo)程(cheng)。通過伺(si)服加載作動(dong)器(qi)，可實現(xian)巖(yan)土應(ying)力(li)的模(mo)擬(ni)試(shi)驗。

邊坡(po)土(tu)層預應(ying)力(li)雨淋(lin)測試(shi)系統(tong)

產(chan)品(pin)用(yong)途(tu)：主(zhu)要用(yong)於模擬(ni)高(gao)速公路(lu)邊(bian)坡(po)土(tu)層，溝(gou)渠(qu)及水(shui)庫(ku)坡(po)底(di)加固段，巖(yan)土(tu)開采、隧(sui)道(dao)挖(wa)掘(jue)、礦物開采、有色金(jin)屬(shu)開(kai)采、煤(mei)炭開(kai)采等(deng)巖土(tu)層變(bian)化的(de)試(shi)驗過(guo)程(cheng)。通過伺(si)服加載作動(dong)器(qi)，可實現(xian)巖(yan)土應(ying)力(li)的模(mo)擬(ni)試(shi)驗。

可通過(guo)填充不(bu)同相(xiang)似材(cai)料(liao)，模(mo)擬(ni)各(ge)類(lei)復雜的(de)巖(yan)土環(huan)境。正(zheng)面大(da)面積觀察窗(chuang)能夠(gou)更(geng)好(hao)的觀察，記(ji)錄試(shi)驗過(guo)程(cheng)中(zhong)各類(lei)變(bian)化。采用(yong)自平(ping)衡設計理(li)念，安(an)裝時(shi)無需(xu)反(fan)力(li)地(di)槽(cao)。

該模型(xing)加載系統(tong)由：模(mo)型(xing)箱裝置、伺(si)服作動器壹套、力(li)值傳(chuan)感器、位(wei)移(yi)傳(chuan)感(gan)器(qi)、控(kong)制(zhi)軟件(jian)、電(dian)液(ye)伺(si)服油源、電(dian)腦(nao)，傾角(jiao)及水(shui)淋(lin)系統(tong)等(deng)組(zu)成(cheng)；

可檢(jian)測試(shi)驗內(nei)容：巖土開(kai)采  隧(sui)道(dao)挖(wa)掘(jue)  礦物開采

產(chan)品(pin)配置：試(shi)驗裝置由1套(tao)自平(ping)衡工(gong)作臺(tai)、1套網格式前(qian)擋(dang)板、1塊(kuai)高(gao)強度(du)鋼(gang)化(hua)玻(bo)璃(li)、2套模(mo)塊化側擋(dang)板、1套模(mo)塊化(hua)後擋(dang)板(ban)、3件(jian)可(ke)拆(chai)卸(xie)模塊(kuai)、2根立柱、1根橫梁(liang)、1套作(zuo)動(dong)器(qi)、1套(tao)工(gong)裝夾(jia)具及(ji)測控(kong)系統(tong)組(zu)成(cheng)。

1. 設備(bei)整(zheng)體外觀尺寸(cun)為(wei)2000×1800×2700（長×寬(kuan)×高(gao)），內部(bu)可(ke)用(yong)空間(jian)為(wei)800×800×1000（長×寬(kuan)×高(gao)

2. 模型(xing)箱與(yu)工(gong)作臺(tai)螺栓(shuan)連接(jie)，下(xia)層地板(ban)為(wei)復合(he)結(jie)構(gou)，預置角度(du)油缸和類(lei)搓(cuo)板底(di)板，

3. 工(gong)作臺(tai)可承受最大靜態(tai)承載力為(wei)2500KN（10mpa），反(fan)力(li)架(jia)可(ke)承受較大(da)靜態(tai)承載力為(wei)3000KN，整套(tao)設備(bei)可(ke)承受較大(da)豎(shu)向(xiang)靜(jing)態承載力為(wei)3000KN。

4. 大行(xing)程(cheng)作動器可(ke)提供(gong)2500KN的豎(shu)向(xiang)加載力。

5. 各連接(jie)面進行(xing)精密機械加工(gong)，反(fan)力(li)架(jia)整(zheng)體進行(xing)退火處理(li)，消除殘(can)余(yu)應(ying)力(li)；

6. 主(zhu)要安(an)裝面預(yu)留安(an)裝接(jie)口(kou)及(ji)功(gong)能擴展(zhan)接(jie)口(kou)。

7. 所有鋼(gang)構(gou)件(jian)均采用(yong)Q355B 結(jie)構(gou)鋼(gang)，符合(he)國標檢(jian)測標準(zhun)，各(ge)連(lian)接(jie)面均進行(xing)機加工(gong)。

通過調(tiao)整水(shui)泵(beng)流(liu)量，及噴(pen)頭角(jiao)度(du)和噴頭數量實現(xian)較大(da)點雨量的調(tiao)整(zheng)，實現(xian)模(mo)擬(ni)小雨中(zhong)雨暴雨(yu)及(ji)山(shan)洪(hong)暴發(fa)時(shi)的特定(ding)形(xing)態(tai)，驗證(zheng)不(bu)同土(tu)質(zhi)角度(du)時(shi)的抗沖刷(shua)性(xing)能。

試(shi)樣壓縮(suo)完(wan)成後拆(chai)掉(diao)圍板(ban)，將(jiang)雨林系統(tong)模(mo)擬(ni)車(che)推(tui)入(ru)框(kuang)架(jia)，連(lian)接(jie)水(shui)路(lu)後根據需(xu)要調(tiao)整(zheng)出(chu)水(shui)量及噴(pen)淋(lin)角度(du)，通過(guo)液(ye)壓系統(tong)調(tiao)整角(jiao)度(du)油缸的(de)位(wei)置，實現(xian)不(bu)同傾(qing)角(jiao)，

四、多(duo)通道(dao)協(xie)調加載控(kong)制(zhi)軟件(jian)

五、大行(xing)程(cheng)高(gao)精度(du)伺(si)服油缸

u 較大(da)試(shi)驗壓(ya)力(li)：2500kN；

u 假期大(da)行(xing)程(cheng)：400mm；單出桿(gan)雙(shuang)作用(yong)；

u 速度(du)：0.1～100mm/min（可快(kuai)速升降、也可(ke)恒應(ying)力(li)保(bao)持(chi)）

u 試(shi)驗精(jing)度(du)：±1%

u 作動器(qi)位(wei)移(yi)分辨率(lv)：0.001mm

標簽(qian)：邊坡(po)土(tu)層預應(ying)力(li)雨淋(lin)測試(shi)系統(tong)