產品簡介(jie)

各(ge)種(zhong)機動車(che)減震(zhen)器示(shi)功(gong)疲勞(lao)綜(zong)合(he)試(shi)驗(yan)臺(tai)主要用於對(dui)各(ge)種(zhong)汽(qi)車、空氣懸(xuan)掛(gua)氣囊(nang)減震(zhen) 器、改(gai)裝(zhuang)車(che)、SUV、裝甲(jia)車、輕(qing)卡(ka)、重(zhong)卡(ka)、沙(sha)灘(tan)車等(deng)減震(zhen)器及各(ge)種(zhong)汽(qi)車等(deng)機(ji)動車(che)所使用的減振 器進(jin)行示(shi)功(gong)試(shi)驗(yan)、線速度(du)試(shi)驗(yan)、疲勞(lao)壽(shou)命試(shi)驗(yan)等(deng)。也(ye)可制(zhi)作(zuo)特(te)種(zhong)夾具(ju)，以(yi)適(shi)應特(te)殊(shu)試(shi)樣(yang)的疲勞(lao) 試(shi)驗(yan)。

各(ge)種(zhong)機動車(che)減震(zhen)器示(shi)功(gong)疲勞(lao)綜(zong)合(he)試(shi)驗(yan)臺(tai)

產品型號：WPW-30A

產品名(ming)稱(cheng)：減震(zhen)器示(shi)功(gong)疲勞(lao)綜(zong)合(he)試(shi)驗(yan)儀(yi)

產品概述：

主要用於對(dui)各(ge)種(zhong)汽(qi)車、空氣懸(xuan)掛(gua)氣囊(nang)減震(zhen) 器、改(gai)裝(zhuang)車(che)、SUV、裝甲(jia)車、輕(qing)卡(ka)、重(zhong)卡(ka)、沙(sha)灘(tan)車等(deng)減震(zhen)器及各(ge)種(zhong)汽(qi)車等(deng)機(ji)動車(che)所使用的減振 器進(jin)行示(shi)功(gong)試(shi)驗(yan)、線速度(du)試(shi)驗(yan)、疲勞(lao)壽(shou)命試(shi)驗(yan)等(deng)。也(ye)可制(zhi)作(zuo)特(te)種(zhong)夾具(ju)，以(yi)適(shi)應特(te)殊(shu)試(shi)樣(yang)的疲勞(lao) 試(shi)驗(yan)。

設(she)備(bei)結(jie)構(gou)的(de)描述 該機(ji)為(wei)單(dan)工(gong)位(wei)操(cao)作(zuo)，整(zheng)體(ti)為(wei)立式(shi)雙柱(zhu)式(shi)結構，由機(ji)座(zuo)、上(shang)橫梁及升(sheng)降機(ji)構(gou)、阻尼力(li)檢(jian)測

系統、驅(qu)動機(ji)構、減振器缸筒(tong)壓緊機構、示功(gong)及疲勞(lao)工(gong)裝(zhuang)、液壓系統、采集(ji)卡(ka)、計算機(ji)、工(gong) 控軟件及電控系統、快插(cha)接(jie)頭(tou)可選(xuan)等(deng)組(zu)成。

1、機座(zuo)：采用工業級槽(cao)鋼(gang)和(he)鋼(gang)板(ban)焊機而(er)成長方形(xing)框架(jia)，焊(han)道均勻(yun)美(mei)觀。具備(bei)足夠的(de)強度(du)及剛(gang) 度(du)，為(wei)了(le)保(bao)證(zheng)操作(zuo)安全(quan)。

2、上(shang)橫梁及升(sheng)降機(ji)構(gou)：由橫梁、兩橫梁導向(xiang)立柱、兩升(sheng)降液壓缸、橫(heng)梁鎖緊機構、液壓等(deng)組(zu) 成。液壓缸驅(qu)動橫(heng)梁上(shang)下(xia)移動並(bing)在停位(wei)位置(zhi)液壓自動鎖緊，從而(er)控制(zhi)設(she)備(bei)的(de)安裝高(gao)度(du)，使(shi)測(ce) 試(shi)行(xing)程(cheng)位於(yu)減振器行(xing)程(cheng)中(zhong)段。

3、活(huo)塞桿(gan)頂(ding)緊及回(hui)拉(la)機構(gou)：由(you)液壓缸、導向(xiang)及連接(jie)機(ji)構(gou)、力(li)傳(chuan)感(gan)器及夾具(ju)等(deng)組(zu)成，實(shi)現活(huo)塞 桿(gan)夾緊後回(hui)拉(la)到工作(zuo)位置。

4、阻尼力(li)檢(jian)測系統：由力(li)傳(chuan)感(gan)器和(he)手動裝(zhuang)夾裝(zhuang)置(zhi)等(deng)組(zu)成。力(li)傳(chuan)感(gan)器用於對(dui)工(gong)件運動過程(cheng)中(zhong)的(de) 拉伸(shen)及壓縮(suo)力(li)值(zhi)進(jin)行實(shi)時監測(ce)。

5、驅(qu)動機(ji)構：由(you)伺(si)服(fu)電機、減速機(ji)、齒形(xing)帶(dai)、齒形(xing)帶(dai)輪(lun)、軸承(cheng)座(zuo)、主軸、曲(qu)柄、滑(hua)塊(kuai)及導向(xiang) 裝置(zhi)等(deng)組(zu)成。電機減速機(ji)為(wei)運動部(bu)分提(ti)供(gong)動力(li)。通(tong)過齒形(xing)帶(dai)和(he)主軸的(de)傳(chuan)動，將動力(li)傳(chuan)遞(di)到曲(qu) 柄滑(hua)塊(kuai)機(ji)構(gou)，用以(yi)實(shi)現帶(dai)動工(gong)件按(an)正弦(xian)運動。

6、減振器缸筒(tong)壓緊機構：由位(wei)移傳(chuan)感(gan)器、壓緊油缸、上(shang)壓緊板、導柱、底座(zuo)等(deng)組(zu)成。由(you)油(you)缸 驅(qu)動上(shang)壓板上(shang)下(xia)滑(hua)動，實(shi)現對減振器缸筒(tong)的(de)壓緊。通過位移傳(chuan)感(gan)器監(jian)控導向(xiang)器壓裝行程(cheng)是否 到位。

7、示功(gong)工裝(zhuang)：由減振器吊環(huan)快(kuai)速(su)夾緊工裝及減振器缸筒(tong)壓緊工裝組(zu)成，工(gong)裝(zhuang)采(cai)用快換(huan)結(jie)構。 上(shang)吊環(huan)采(cai)用通用結構(gou)，手工放入後，采用機械(xie)式(shi)加緊兩種(zhong)。

8、液壓系統：由油(you)箱、單向(xiang)閥(fa)、換向(xiang)閥(fa)、調(tiao)壓閥(fa)、電機、油泵、空氣濾(lv)請器等(deng)組(zu)成，為(wei)工(gong)件 夾緊及上(shang)橫梁升(sheng)降提(ti)供(gong)動力(li)。液壓系統的導向(xiang)器頂(ding)緊油缸及吊環(huan)頂(ding)緊油缸的(de)油(you)路分別加調(tiao)壓 閥(fa)、壓力(li)表來(lai)控制(zhi)及顯示(shi)油路壓力(li)。

9、采集(ji)卡(ka)：用於力(li)及位移信(xin)號的采集與(yu)轉化。

10、計算機(采用 XP 系統)：用於對(dui)采(cai)集卡(ka)采(cai)集信(xin)號的接(jie)收(shou)，並(bing)通過安裝的工(gong)控軟件進(jin)行運算、 分析(xi)、繪(hui)制(zhi) P-S 圖(tu)和 P-V 圖(tu)，顯示(shi)最(zui)大拉伸(shen)及壓縮(suo)阻尼力(li)，設(she)置(zhi)、上(shang)下(xia)限，不(bu)合(he)格屏(ping)顯報(bao)警 並(bing)加裝紅(hong)綠(lv)燈(deng)顯示(shi)。

11、電氣控制(zhi)系(xi)統：由伺(si)服(fu)電機驅(qu)動器、電氣元件、電氣回(hui)路及電控箱等(deng)組(zu).成。設(she)有(you)手動及自動兩種(zhong)操作(zuo)模式(shi)，設(she)備(bei)增加原點開關(guan)，保(bao)證(zheng)壹(yi)鍵復(fu)位。

功(gong)能(neng)和(he)特(te)點：

1) 系統設(she)置(zhi)保(bao)存(cun)功(gong)能(neng)：測(ce)試(shi)系(xi)統可對(dui)力(li)和(he)速度(du)的(de)設(she)置(zhi)進(jin)行保(bao)存(cun)；

2) 自檢(jian)功(gong)能(neng)：可對(dui)設(she)備(bei)自(zi)檢(jian)，查(zha)看(kan)設(she)備(bei)是(shi)否正常；

3) 運行調(tiao)整(zheng)功(gong)能(neng)：將位移傳(chuan)感(gan)器殼(ke)體(ti)上(shang)移或下(xia)移，對位(wei)移傳(chuan)感(gan)器校(xiao)零(ling)；

4) 傳(chuan)感(gan)器標定功(gong)能(neng)：可對(dui)力(li)傳(chuan)感(gan)器、位(wei)移傳(chuan)感(gan)器和(he)速(su)度(du)進(jin)行標定。

5) 力(li)傳(chuan)感(gan)器清(qing)零(ling)功(gong)能(neng)：力(li)傳(chuan)感(gan)器下(xia)端(duan)安裝夾具(ju)更(geng)換時，且每(mei)天(tian)第壹(yi)次(ci)試(shi)驗(yan)區前(qian)都(dou)需(xu)要力(li)傳(chuan) 感(gan)器清(qing)零(ling)；

6) 單工(gong)況(kuang)測試(shi)功(gong)能(neng)：可對(dui)減振器進(jin)行單(dan)工況(kuang)測試(shi)，可手動測(ce)試(shi)也(ye)可自(zi)動測試(shi)，實(shi)驗(yan)完(wan)成後(hou)， 可將實(shi)驗(yan)數(shu)據保(bao)存(cun)、讀取(qu)和打(da)印(yin)。

7) 多工(gong)況(kuang)測試(shi)功(gong)能(neng)：可對(dui)減振器進(jin)行多工(gong)況(kuang)測試(shi)，可手動測(ce)試(shi)也(ye)可自(zi)動測(ce)試(shi)，實(shi)驗(yan)完(wan)成後(hou)， 可將實(shi)驗(yan)數(shu)據保(bao)存(cun)、讀取(qu)和打(da)印(yin)。

8) 計數(shu)功(gong)能(neng)：可對(dui)每(mei) 24 小時所試(shi)驗(yan)的減振器數(shu)量(liang)（包括(kuo)合(he)格品數(shu)量(liang)和不(bu)合(he)格品數(shu)量(liang)），並(bing) 可保(bao)存(cun)、讀取(qu)、打印(yin)。

9) 示功(gong)結果可生(sheng)成報(bao)告(gao)（包(bao)括數(shu)據、圖(tu)形(xing)），數(shu)據以(yi) Excle 文件存儲。

10) 疲勞(lao)試(shi)驗(yan)（可以(yi)根(gen)據實(shi)驗(yan)要求，做(zuo)破壞(huai)性(xing)試(shi)驗(yan)。能(neng)達(da)到預設(she)次(ci)數(shu)停機(ji)功(gong)能(neng)、力(li)值(zhi)衰減曲(qu) 線、峰值檢(jian)測等(deng)）

11) 電感(gan)測(ce)試(shi)：在同壹(yi)速度(du)要(yao)求下(xia)，可以(yi)給(gei)定(ding)不同(tong)的(de)電流(liu)或電壓來測試(shi)復(fu)原和壓縮(suo)阻力(li).

設(she)備(bei)的(de)技(ji)術(shu)參(can)數(shu)：

1、較(jiao)大力(li)值(zhi)：30000N

2、速度(du)：可在 0.01~0.52m/s 之(zhi)間可調(tiao)，電機為(wei)伺(si)服(fu)電機，精(jing)度(du)更(geng)高(gao)，通過控制(zhi)器可隨(sui)意(yi)設(she)置(zhi) 所需(xu)的速(su)度(du)，也(ye)可設(she)置(zhi)快捷(jie)件，達到常用速度(du)的(de)使(shi)用便捷(jie)性(xing)。 3、行程(cheng)：0~100mm（人工(gong)可調(tiao)），顯示(shi)測試(shi)行(xing)程(cheng)。

4、較(jiao)大阻尼力(li)：單(dan)只 1m/s 時 30000N。

5、節拍(pai)：兩個(ge)速度(du)點≤12 秒/件；

6、測試(shi)精(jing)度(du)：1%FS

7、試(shi)驗(yan)竟(jing)空間：900mm

生產工藝述：

根(gen)據生產品種(zhong)安裝工裝(zhuang)並(bing)根(gen)據測試(shi)要(yao)求調(tiao)整(zheng)行(xing)程(cheng)→打開(kai)主機及計算機(ji)電源進(jin)入測試(shi)程(cheng)序(xu)

→上(shang)件，按(an)下(xia)啟(qi)動按(an)鈕(niu)→缸筒(tong)頂(ding)緊裝置將工件頂緊定位→驅(qu)動機(ji)構帶(dai)動工(gong)件開始示功(gong)→顯示(shi) 系統在同壹(yi)界(jie)面(mian)分別繪(hui)制(zhi)示(shi)功(gong)圖(tu)並(bing)顯示(shi)最(zui)大拉伸(shen)及壓縮(suo)阻尼力(li)值(zhi)，不合(he)格件自動報(bao)警並(bing)加裝 紅綠(lv)燈(deng)顯示(shi)→如(ru)此(ci)交(jiao)替(ti)循(xun)環(huan)工(gong)作(zuo)。

1、不同(tong)品種(zhong)工件更(geng)換示(shi)功(gong)夾具(ju)。

2、不同(tong)長度(du)工(gong)件調(tiao)整(zheng)上(shang)橫梁初(chu)始位置(zhi)。

3、不同(tong)行程(cheng)工件，調(tiao)整(zheng)偏(pian)心位(wei)置(zhi)。

1、力(li)傳(chuan)感(gan)器（量(liang)程(cheng) 3T）自身(shen)重復精(jing)度(du) 1%FS。

標簽：各(ge)種(zhong)機動車(che)減震(zhen)器示(shi)功(gong)疲勞(lao)綜(zong)合(he)試(shi)驗(yan)臺(tai)