產品(pin)簡(jian)介

輪(lun)轂(gu)扭(niu)轉拉(la)伸(shen)疲勞試驗機是在(zai)原有(you)DT1000系列基礎(chu)上(shang)研(yan)發的扭(niu)轉系列產品(pin)，除保(bao)留(liu)原(yuan)有(you)拉壓疲勞的功(gong)能外新增(zeng)加(jia)的扭(niu)轉疲勞功能，實現(xian)了(le)拉(la)壓(ya)疲勞和扭(niu)轉疲勞在壹(yi)臺(tai)機(ji)器上(shang)的夙(su)願(yuan)。產品(pin)適(shi)用(yong)於材料(liao)和(he)微小(xiao)零部件的動、靜(jing)態(tai)力(li)學(xue)性(xing)能試驗，包括(kuo)材料(liao)和(he)零部件的拉(la)伸(shen)、壓(ya)縮(suo)、扭(niu)轉、低周(zhou)和(he)高(gao)周(zhou)疲勞等(deng)試驗。配置高(gao)低溫(wen)箱(xiang)可(ke)進行(xing)高(gao)低溫(wen)力學(xue)試驗。

輪(lun)轂(gu)扭(niu)轉拉(la)伸(shen)疲勞試驗機

產品(pin)型(xing)號(hao)：ND1000

產品(pin)名(ming)稱(cheng)：輪(lun)轂(gu)扭(niu)轉疲勞試驗儀(yi)

適用範(fan)圍：是(shi)在(zai)原有(you)DT1000系列基礎(chu)上(shang)研(yan)發的扭(niu)轉系列產品(pin)，除保(bao)留(liu)原(yuan)有(you)拉壓疲勞的功(gong)能外新增(zeng)加(jia)的扭(niu)轉疲勞功能，實現(xian)了(le)拉(la)壓(ya)疲勞和扭(niu)轉疲勞在壹(yi)臺(tai)機(ji)器上(shang)的夙(su)願(yuan)。產品(pin)適(shi)用(yong)於材料(liao)和(he)微小(xiao)零部件的動、靜(jing)態(tai)力(li)學(xue)性(xing)能試驗，包括(kuo)材料(liao)和(he)零部件的拉(la)伸(shen)、壓(ya)縮(suo)、扭(niu)轉、低周(zhou)和(he)高(gao)周(zhou)疲勞等(deng)試驗。配置高(gao)低溫(wen)箱(xiang)可(ke)進行(xing)高(gao)低溫(wen)力學(xue)試驗。

滿足(zu)標準：

QC/T211-1996《摩托(tuo)車(che)和(he)輕(qing)便摩托(tuo)車(che)輕(qing)合(he)金車(che)輪(lun)試驗方(fang)法(fa)》

GB/T22435-2008《摩托(tuo)車(che)和(he)輕(qing)便摩托(tuo)車(che)輕(qing)合(he)金車(che)輪(lun)》

ISO8644-2006《摩托(tuo)車(che)-輕(qing)合(he)金車(che)輪(lun)-試驗方(fang)法(fa)》

GB/T6147-92 《試驗機包裝(zhuang)、包裝(zhuang)標誌(zhi)、儲(chu)運技術(shu)要(yao)求(qiu)》

JASO T 203-85《摩托(tuo)車(che)輕(qing)合(he)金車(che)輪(lun)》

較(jiao)大優(you)勢(shi)：

1.節能（常(chang)規(gui)單項220V供(gong)電,整機(ji)功(gong)率(lv)小(xiao)），環(huan)保(bao)（無(wu)油(you)無(wu)水(shui)無(wu)異(yi)味(wei)）。

   2.相應工裝(zhuang)可(ke)以(yi)互(hu)換(huan)，降低了(le)使(shi)用成本(ben)。

3操(cao)作更(geng)方(fang)便更靈活(huo)，更人(ren)性(xing)化(hua)。

4.試件(jian)在測(ce)試過(guo)程中不受(shou)額外的外(wai)力(li)，加力結構采(cai)用(yong)臥(wo)式(shi)結構，獨立輸(shu)出軸通過(guo)花(hua)鍵(jian)套和(he)輪(lun)轂(gu)連(lian)接，對於輪(lun)轂(gu)，沒有(you)施加除扭(niu)矩(ju)以(yi)外(wai)的力(li)，輪(lun)轂(gu)連(lian)接套通過(guo)花(hua)鍵(jian)形(xing)式(shi)與(yu)軸連(lian)接，這樣既可(ke)保(bao)證(zheng)套(tao)與(yu)軸間可(ke)以(yi)相對滑(hua)動，有保(bao)障(zhang)機(ji)構有(you)足(zu)夠強(qiang)度，驅(qu)動輪(lun)轂(gu)。如(ru)圖示

5安(an)裝(zhuang)提(ti)升(sheng)彈簧(huang)，消除軸套(tao)因(yin)自(zi)身重量(liang)，而對(dui)輪(lun)轂(gu)施加的多(duo)余的力(li)

主(zhu)要(yao)性(xing)能指標(biao)
額定動態推拉力(li)：0-3KN
動作頻(pin)率(lv)(較(jiao)大)：15次(ci)/秒(miao)
額定行程(cheng)：0-100mm

速(su)度在(zai)0-500mm/s
工作環(huan) 境(jing)：耐高(gao)溫(wen)、防塵(chen)、防水、防(fang)爆(bao)
環境溫(wen)度：-40℃～60℃
相對濕度：80%（20±5℃）

電機(ji)功(gong)率(lv)：1KW(松(song)下或(huo)富(fu)士)

功能特(te)性(xing)：
1、加(jia)速(su)度快、定位(wei)時(shi)間短(duan)、動態性(xing)能好(hao)!（精、準(zhun)、快、穩）
2、精(jing)密、堅(jian)固(gu)
3、可(ke)單軸使(shi)用
4、可(ke)用於(yu)多軸組合(he)
5、可(ke)模組化(hua)應用(yong)
6、結構簡(jian)潔(jie)，可(ke)節省機(ji)械(xie)設(she)計空(kong)間
7、具(ju)有多種(zhong)安裝(zhuang)與(yu)連(lian)接方(fang)式(shi)和(he)附(fu)件(jian)可(ke)供設(she)計選(xuan)擇(ze)
8、可(ke)搭配(pei)多種(zhong)馬達與(yu)馬達控制調節器
9、可(ke)多點(dian) 定位(wei)與(yu)多段(duan)控制
10、選用合(he)適的附(fu)件(jian)，可(ke)提(ti)高(gao)組裝(zhuang)效(xiao)率(lv)
11、滿(man)足(zu)設(she)計上(shang)不同的精(jing)度要(yao)求(qiu)
12、節省時(shi)間，維(wei)修(xiu)方(fang)便

技術(shu)參(can)數：

1、較(jiao)大扭(niu)矩：1000/3000/5000NM（可(ke)以(yi)定制）

2、作動器較(jiao)大振(zhen)幅：±50mm，示值(zhi)精度±0.5%FS。

3、頻(pin)率(lv)範(fan)圍：0.1—10Hz （較(jiao)高(gao)頻(pin)率(lv)對(dui)應較(jiao)大振(zhen)幅±0.5mm）

4、較(jiao)大線速度500mm/s

5 、控制方(fang)式(shi)：負(fu)荷、位(wei)移(yi)、變(bian)形(xing)控制方(fang)式(shi)，主(zhu)要(yao)試驗波形(xing)：由(you)控制器支持（包(bao)括(kuo)正(zheng)弦波、 三(san)角(jiao)波、斜波(bo)以(yi)及外(wai)部輸入波形(xing)）；

6、軟(ruan)件(jian)過(guo)零完(wan)整顯示滯(zhi)回(hui)曲(qu)線。

7、較(jiao)大試驗空間：450mm（含(han)夾(jia)頭）。

8、立(li)柱(zhu)間距(ju)離：450mm。（待(dai)定）

9、被測(ce)車(che)輪(lun)直徑(jing)：12-8英(ying)寸，輪(lun)寬(kuan)8英(ying)寸

10、試驗力臂：700±1mm(待(dai)定)，較(jiao)終臂長根(gen)據(ju)輪(lun)子(zi)大小(xiao)，整合(he)尺寸

11、整機(ji)重(zhong)量(liang)：≈1500kg

標(biao)簽(qian)：輪(lun)轂(gu)扭(niu)轉拉(la)伸(shen)疲勞試驗機