產品簡介(jie)

玻(bo)璃升(sheng)降(jiang)器導軌扭轉(zhuan)疲(pi)勞(lao)試(shi)驗機主要(yao)用(yong)於測試(shi)車輛玻(bo)璃升(sheng)降(jiang)器導軌的(de)扭轉(zhuan)、扭力(li)、扭轉(zhuan)剛度、扭矩變(bian)形(xing)、抗(kang)扭強度、扭矩負(fu)荷、扭轉(zhuan)載荷等(deng)力(li)學(xue)性(xing)能(neng)檢(jian)測(ce)。

玻(bo)璃升(sheng)降(jiang)器導軌扭轉(zhuan)疲(pi)勞(lao)試(shi)驗機

產品名稱(cheng)：玻(bo)璃升(sheng)降(jiang)器導軌扭轉(zhuan)試(shi)驗儀

產品介(jie)紹:

主要(yao)用(yong)於測試(shi)車輛玻(bo)璃升(sheng)降(jiang)器導軌的(de)扭轉(zhuan)、扭力(li)、扭轉(zhuan)剛度、扭矩變(bian)形(xing)、抗(kang)扭強度、扭矩負(fu)荷、扭轉(zhuan)載荷等(deng)力(li)學(xue)性(xing)能(neng)檢(jian)測(ce)。

控制(zhi)系(xi)統(tong)特(te)點:

1、主機(ji)特(te)點

主機(ji):臥式(shi)鑄(zhu)鋼結(jie)構,外部(bu)為(wei)高質量噴(pen)塑(su)外(wai)殼

傳動系(xi)統(tong):采用(yong)可靠元器件(jian)，傳(chuan)動系(xi)統(tong)I作(zuo)噪聲(sheng)低(di)於60dB

扭矩測(ce)量(liang):采用(yong)高精度扭矩傳(chuan)感(gan)器，轉(zhuan)角測(ce)量(liang)采用(yong)高精度光電(dian)編(bian)碼器。

2、控制(zhi)器特(te)點

自(zi)動停機(ji):試(shi)樣破壞後(hou),移動橫梁自(zi)動停止(zhi)移(yi)動;

顯(xian)示(shi)方式(shi):試(shi)驗過程動態實(shi)時顯(xian)示(shi)扭矩力(li)、扭轉(zhuan)角量(liang)、扭轉(zhuan)速(su)度速(su)度、峰值(zhi)、試(shi)驗狀態等(deng)實時在同(tong)-液晶屏(ping)幕(mu)上顯(xian)示(shi);

限位(wei)保(bao)護:具有程控和機(ji)械兩(liang)級(ji)限(xian)位(wei)保(bao)護功能;

過載保(bao)護:當負(fu)荷超(chao)過額定值(zhi)的3~5時設備自(zi)動停止(zhi)工作(zuo)。

技術(shu)參(can)數: