車(che)輛輪轂(gu)扭(niu)轉(zhuan)疲勞性(xing)能試驗器是(shi)在原(yuan)有(you)DT1000系(xi)列(lie)基礎上(shang)研(yan)發的(de)扭(niu)轉(zhuan)系(xi)列(lie)產(chan)品(pin)，除(chu)保留原有(you)拉(la)壓(ya)疲勞的(de)功能外新(xin)增加的(de)扭(niu)轉(zhuan)疲勞功(gong)能，實現了拉(la)壓(ya)疲勞和(he)扭(niu)轉(zhuan)疲勞在壹(yi)臺(tai)機器上(shang)的(de)夙願(yuan)。產品(pin)適(shi)用(yong)於(yu)材料和(he)微(wei)小零(ling)部件(jian)的(de)動(dong)、靜態(tai)力(li)學(xue)性能試驗，包括(kuo)材(cai)料和(he)零(ling)部件(jian)的(de)拉伸、壓(ya)縮、扭(niu)轉(zhuan)、低(di)周和(he)高周疲勞等(deng)試驗。配置(zhi)高低(di)溫箱(xiang)可進行(xing)高(gao)低(di)溫力(li)學(xue)試驗。

車(che)輛輪轂(gu)扭(niu)轉(zhuan)疲勞性(xing)能測試器是(shi)在原(yuan)有(you)DT1000系(xi)列(lie)基礎上(shang)研(yan)發的(de)扭(niu)轉(zhuan)系(xi)列(lie)產(chan)品(pin)，除(chu)保留原有(you)拉(la)壓(ya)疲勞的(de)功能外新(xin)增加的(de)扭(niu)轉(zhuan)疲勞功(gong)能，實現了拉(la)壓(ya)疲勞和(he)扭(niu)轉(zhuan)疲勞在壹(yi)臺(tai)機器上(shang)的(de)夙願(yuan)。產品(pin)適(shi)用(yong)於(yu)材料和(he)微(wei)小零(ling)部件(jian)的(de)動(dong)、靜態(tai)力(li)學(xue)性能試驗，包括(kuo)材(cai)料和(he)零(ling)部件(jian)的(de)拉伸、壓(ya)縮、扭(niu)轉(zhuan)、低(di)周和(he)高周疲勞等(deng)試驗。配置(zhi)高低(di)溫箱(xiang)可進行(xing)高(gao)低(di)溫力(li)學(xue)試驗。

輪轂(gu)扭(niu)轉(zhuan)疲勞性(xing)能測試器是(shi)在原(yuan)有(you)DT1000系(xi)列(lie)基礎上(shang)研(yan)發的(de)扭(niu)轉(zhuan)系(xi)列(lie)產(chan)品(pin)，除(chu)保留原有(you)拉(la)壓(ya)疲勞的(de)功能外新(xin)增加的(de)扭(niu)轉(zhuan)疲勞功(gong)能，實現了拉(la)壓(ya)疲勞和(he)扭(niu)轉(zhuan)疲勞在壹(yi)臺(tai)機器上(shang)的(de)夙願(yuan)。產品(pin)適(shi)用(yong)於(yu)材料和(he)微(wei)小零(ling)部件(jian)的(de)動(dong)、靜態(tai)力(li)學(xue)性能試驗，包括(kuo)材(cai)料和(he)零(ling)部件(jian)的(de)拉伸、壓(ya)縮、扭(niu)轉(zhuan)、低(di)周和(he)高周疲勞等(deng)試驗。配置(zhi)高低(di)溫箱(xiang)可進行(xing)高(gao)低(di)溫力(li)學(xue)試驗。

汽(qi)車(che)輪轂(gu)扭(niu)轉(zhuan)性(xing)能測試設備(bei)是(shi)在原(yuan)有(you)DT1000系(xi)列(lie)基礎上(shang)研(yan)發的(de)扭(niu)轉(zhuan)系(xi)列(lie)產(chan)品(pin)，除(chu)保留原有(you)拉(la)壓(ya)疲勞的(de)功能外新(xin)增加的(de)扭(niu)轉(zhuan)疲勞功(gong)能，實現了拉(la)壓(ya)疲勞和(he)扭(niu)轉(zhuan)疲勞在壹(yi)臺(tai)機器上(shang)的(de)夙願(yuan)。產品(pin)適(shi)用(yong)於(yu)材料和(he)微(wei)小零(ling)部件(jian)的(de)動(dong)、靜態(tai)力(li)學(xue)性能試驗，包括(kuo)材(cai)料和(he)零(ling)部件(jian)的(de)拉伸、壓(ya)縮、扭(niu)轉(zhuan)、低(di)周和(he)高周疲勞等(deng)試驗。配置(zhi)高低(di)溫箱(xiang)可進行(xing)高(gao)低(di)溫力(li)學(xue)試驗。

汽(qi)車(che)輪轂(gu)扭(niu)轉(zhuan)測定(ding)設(she)備(bei)是(shi)在原(yuan)有(you)DT1000系(xi)列(lie)基礎上(shang)研(yan)發的(de)扭(niu)轉(zhuan)系(xi)列(lie)產(chan)品(pin)，除(chu)保留原有(you)拉(la)壓(ya)疲勞的(de)功能外新(xin)增加的(de)扭(niu)轉(zhuan)疲勞功(gong)能，實現了拉(la)壓(ya)疲勞和(he)扭(niu)轉(zhuan)疲勞在壹(yi)臺(tai)機器上(shang)的(de)夙願(yuan)。產品(pin)適(shi)用(yong)於(yu)材料和(he)微(wei)小零(ling)部件(jian)的(de)動(dong)、靜態(tai)力(li)學(xue)性能試驗，包括(kuo)材(cai)料和(he)零(ling)部件(jian)的(de)拉伸、壓(ya)縮、扭(niu)轉(zhuan)、低(di)周和(he)高周疲勞等(deng)試驗。配置(zhi)高低(di)溫箱(xiang)可進行(xing)高(gao)低(di)溫力(li)學(xue)試驗。

汽(qi)車(che)輪轂(gu)扭(niu)轉(zhuan)性(xing)能試驗設備(bei)是(shi)在原(yuan)有(you)DT1000系(xi)列(lie)基礎上(shang)研(yan)發的(de)扭(niu)轉(zhuan)系(xi)列(lie)產(chan)品(pin)，除(chu)保留原有(you)拉(la)壓(ya)疲勞的(de)功能外新(xin)增加的(de)扭(niu)轉(zhuan)疲勞功(gong)能，實現了拉(la)壓(ya)疲勞和(he)扭(niu)轉(zhuan)疲勞在壹(yi)臺(tai)機器上(shang)的(de)夙願(yuan)。產品(pin)適(shi)用(yong)於(yu)材料和(he)微(wei)小零(ling)部件(jian)的(de)動(dong)、靜態(tai)力(li)學(xue)性能試驗，包括(kuo)材(cai)料和(he)零(ling)部件(jian)的(de)拉伸、壓(ya)縮、扭(niu)轉(zhuan)、低(di)周和(he)高周疲勞等(deng)試驗。配置(zhi)高低(di)溫箱(xiang)可進行(xing)高(gao)低(di)溫力(li)學(xue)試驗。